Descripción

El mundo del MTB está cambiando de manera muy rápida y constantemente sacando nuevos e interesantes productos, con una velocidad no vista previamente, la velocidad que nos entregan las E-BIKES.

Una nueva generación de bicicletas que han empujado a los Riders a nuevos y más lejanos lugares, aprovechando al máximo su tiempo de montar desde el primer segundo que salen de casa o del trabajo.

Está nueva generación, no sólo empuja a los Riders, también al desarrollo de nuevos diseños con otros tipos de requerimientos, y dentro de aquello, la máxima exigencia a las suspensiones.

En EXT tenemos un objetivo simple y que no varía: “Hacer las mejores suspensiones”, que permitan mejorar el rendimiento de los ciclistas, aumentar su confianza y por ende dar una máxima seguridad al momento de rodar.

Las E-Bikes, nos dieron un desafío. Adaptar, mejorar y desarrollar una nueva suspensión para este nuevo tipo de bicicleta, que genera mucho más desgaste en los componentes.

Pero un desafío que en EXT lo teníamos claro, y que nadie más podría llegar antes, ya que nosotros tenemos nuestra experiencia y tecnología desarrollada por décadas en el F1 y WRC, disciplinas que los cambios son constantes, y donde se demanda lo mejor desde un principio.

En Extreme Racing Shox, hemos entrado al mundo del MTB con la finalidad de tener las mejores suspensiones y hoy, nuevamente hemos dado otro paso más sobre las otras marcas. E-STORIA, una “primicia” en la industria, un shock de alto rendimiento, diseñado para una conducción agresiva por e-bikers profesionales cómo también amateurs.

E-Storia, presenta una gran similitud en tecnología a la de sus hermanos STORIA Y ARMA V3, pero viene en un “equipo” de componentes y en una carcasa mucho más robusta. Específicamente, para ser usado en bicicletas grandes, más pesadas, y que pueda dar al deportista la misma sensación de seguridad y control que entrega un Storia V3 en las bicicletas sin motor.

Mientras el Storia V3 fue diseñado para ser el mejor shock y a la vez uno de los más livianos del mercado, el E-Storia fue pensado en ser el mejor shock para las e-bikes, misma calidad, pero más resistente.

Mejoramos el agarre y la sensibilidad para todo tipo de terrenos, para dar una hermosa y muy agradable sensación al andar, cómo lo logramos con nuestros modelos Storia y Arma.

Además de dar tan importantes características, hemos enfocado nuestros esfuerzos en dar respuesta a las necesidades y demandas de los EMTB:

– Un nuevo diseño del cabezal para mejorar el montaje eyelet/trunnion.

– Un cuerpo mucho más firme y robusto.

– Vástago de cromoly con un revestimiento de baja fricción.

– Un soporte pensado para muelles mucho más rígidos.

– Muelle negativo para evitar los topes duros y mejorar la estabilidad.

– Sistema de bloqueo LOK 2.0.

– Mayor rango de ajuste de rebote.

– Nueva válvula de compresión para aumentar el rango de ajuste y dar una conducción aún más suave.

– Baja histéresis para dar una respuesta dinámica.

– Completamente independiente su funcionamiento de absorción con el de rebote.

– Nueva válvula de retención con baja inercia para controlar la amortiguación aún en zonas de alta frecuencia.

– Ajuste externo del sistema HBC.

– Nuevo diseño de retenes para reducir la fricción.

– Nuevo diseño del pistón principal con alto flujo para mejorar la sensibilidad y adaptación al terreno.

-Todas las válvulas con flujo turbulento para asegurar una amortiguación constante en diferentes temperaturas con condiciones extremas.

– Un nuevo aceite de alto índice de viscosidad para una conducción constante durante más tiempo en todas las situaciones y estaciones del año.

– Muelles disponibles hasta 800 lbs.

– Disponible en España Julio/ Agosto 2021

– Peso: 460g (Métrico 210/55 Sin resorte)

– Medidas Metricas o Trunnion:

185
205
210
230